Для автономной работы бытовой техники и промышленного оборудования рекомендуется использовать современные версии бензиновых генераторов тока, которые встречаются в продаже в магазинах двух видов – двухтактными и четырехтактными. Компания "ЭнергоНезависимость" (www.еnеrgо-n.ru) предлагаем купить бензогенераторы всех видов в Москве по отличной цене.
Самыми популярными считаются однофазные двухтактные версии, в двигателях которых вообще не предусмотрена установка системы ГРМ и клапанов. Для поступления топливной смеси и вывода продуктов сгорания используются простейшие окна – в двигателе просто нечему сломаться! Но имеются и недостатки такой схемы – поршни, при недостатке смазки, рискуют подклинить. Этого можно избежать, если постоянно использовать правильное топливо – бензин, смешанный с синтетическим моторным маслом в соотношении 30:1. Иначе, если применять дешевое минеральное масло, которое ранее смешивалось в соотношении 50:1, двигатель рискует сломаться в первый же календарный сезон! Однофазные бензиновые генераторы постоянно работают на повышенных оборотах (до 3 000 об/мин), что несколько негативно влияет на расход топлива, но позитивно – на способность выдерживать пиковые перегрузки, когда к генератору одновременно подключается множество энергоемких потребителей энергии. Но все равно расход топлива остается в пределах разумного – версии средней мощности (1.5-2 кВт) способны израсходовать не более 1 литра вышеуказанной топливной смеси в течение часа. Таким образом, любой генератор данной линейки на одной заправке способен проработать не менее 3-5 часов!
Однофазные генераторы заводятся либо с помощью простейшего, но надежного магнето, либо электрическим стартером. Магнето выигрывает в плане дешевизны, тогда как версии со стартерами считаются удобными в плане эксплуатации – двигатель заводится одной кнопкой!
Если нужно запитать энергоемкое оборудование в течение длительного времени, рекомендуется покупать трехфазные четырехтактные бензиновые генераторы. По своей структуре они считаются прямыми клонами четырехтактных ДВС, и поэтому имеют дополнительные системы жидкостной смазки и охлаждения. В летнее время, когда будет стоять аномальная жара, четырехтактные бензиновые генераторы смогут работать с большей надежностью – они никогда не будут перегреваться. Заводятся с помощью электрического стартера, а расход топлива (используется чистый бензин) оказывается на минимально допустимом уровне, поскольку принцип четырех тактов, когда камера сгорания получает лучшую вентиляцию, изначально подразумевает большую экономичность. И генератор, за счет высокой экономии топлива (можно использовать самый дешевый бензин) успевает окупить себя в сжатые сроки.
